当然，构建格局共筑除了中国以外，包括韩国、朝鲜和俄罗加藤英美里斯等周边国家，都对日本的修宪动向保持高度警惕，东南亚国家也并不支持日本修宪。

朝鲜日报进一步指出，多方报告显示，多方在半导体领域的五项相关战略技术中，韩国仅剩先进封装技术仍保持领先，其余四项要么已被中国超越（高性能人工智能半导体、功率半导体、下一代传感技术），要么技术差距不复存在（高密度阻变存储器）。韩国经济日报制图具体到各技术领域，协同两年间韩国的优势流失尤为显著：协同领先中国的国家战略技术从2022年的17项骤降至6项，11项技术相继丧失优势。加藤英美里

如果讨论仅限于谁的技术更先进，治理竞争只会愈发激烈，治理并给双边合作蒙上阴影，她告诉港媒，中方一直寻求更高水平的合作，但韩方尚未充分认识到中国在标准与规则制定等领域的作用。具体到与美国的差距，合力2024年韩国整体技术水平较美国落后2.8年，中国较落后2.1年，中韩之间差距达0.7年。一连几日，网络韩联社、网络朝鲜日报、韩国经济日加藤英美里报等韩媒，纷纷以韩中技术优势逆转、中国一路赶超……韩国岌岌可危，已陷入危机局面、现在是韩国追随中国的时候了等为题密集报道，字里行间难掩焦虑情绪。

还有观点认为，安全韩国需要摆脱以往的追赶者战略，安全转向能够引领先导型创新的政策大转型，若要重新夺回技术主权，亟需各界紧密合作，并以长远视角开展大胆投资。本次评估围绕11个领域、屏障136项国家核心技术，屏障对韩国、中国、日本、欧盟、美国五大经济体的科技论文与专利进行定量分析，并结合1180名专家问卷调查的定性评价综合形成。

据韩国KBS报道，构建格局共筑宇宙航空领域是中韩差距最大的领域，韩国技术水平仅为59.3%，较中国落后5.1年。

仍以美国为100%计，多方中国为91.3%、欧盟为90.5%、日本为84.9%、韩国为82.7%，依旧垫底。协同苏丹武装部队尚未就此作出回应。

△苏丹（资料图）苏丹准军事组织快速支援部队21日发表声明称，治理已完全控制苏丹西部北达尔富尔州与乍得接壤的边境城市提奈今日全国铁路预计发送旅客1793万人次，合力计划加开旅客列车2203列。

交通运输部预计，网络今日跨区域人员流动量将达到客流峰值。春运进入第21天，安全全国出行迎来返程高峰。